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Zylinderdruck
das rund 34% mehr Durchsatz als das Serienteil erreicht
Organisch geformt für minimale Turbulenzen und maximale Durchflussmenge
konzentrierten sich die Mechanik-Ingenieure von APR auf die Verbesserung des Druckverhältnisses zwischen Einlass und Auslass des Ansaugsystems
Hinweis: Nur zur Verwendung bei Fahrzeugen
Gepfeffert V3 Audi RS6 / RS7 (4G/C7) mit MR/DRC Stilllegungssatz (ohne Sturzdomlager) 2.0 TSI 180 PS (DGVA) ZylinderdruckMit Eignungserklrung bis 40mm Tieferlegung, ohne DTC Gutachten Hinweis: Um mgliche Schwierigkeiten oder unvorhergesehene Umstnde zu vermeiden, empfehlen wir, sowohl den Einbau als auch die Eintragung bei der MFK durch uns vornehmen zu lassen. Fr mehr Stabilitt oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck und Zugstufendmpfung. Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox line ist das ideale Zubehr fr Performance orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten,
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